Bild:
Marke:
Ford A
Typ:
A - Tudor
Baujahr:
3.1930
PS:
40
ccm:
3236
Km:
Besonderes:
U/min 2200
Mein Ford-A wurde über mehrere Jahre komplett restauriert. Sowie das Fahrgestell, die Lackierung als auch der Motor, die Kupplung, das Getriebe, die Elektrike, der Anlasser, die Lichtmaschine und die Bremsanlage wurden zerlegt neu gelagert bzw. die Teile erneuert.
Im September 1936 erhielt das Fahrzeug eine Heizung für den Beifahrer. Mit der Genehmigung des Polizeipräsidenten von Hannover in schriftlicher Form ist dieses Fahrzeug anschließend von Hannover nach Österreich (Salzburg) gefahren worden.
Mein Ford-A wurde über mehrere Jahre komplett restauriert. Sowie das Fahrgestell, die Lackierung als auch der Motor, die Kupplung, das Getriebe, die Elektrike, der Anlasser, die Lichtmaschine und die Bremsanlage wurden zerlegt neu gelagert bzw. die Teile erneuert.
Im September 1936 erhielt das Fahrzeug eine Heizung für den Beifahrer. Mit der Genehmigung des Polizeipräsidenten von Hannover in schriftlicher Form ist dieses Fahrzeug anschließend von Hannover nach Österreich (Salzburg) gefahren worden.